第733章 突发意外

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“为什么,为什么会这样!”

相比较普罗斯特维修站的狂欢,旁边的雷诺维修站,简直可以用末日来形容。

经理布里亚托利一拳重重的砸在车队控制台上面,他本以为最坏的结果,也就是张一飞达到之前舒马赫的层次,以一敌二拖住海利欧。

结果他万万没有想到,现在赛道上的结果,比之前预想的最坏还要坏!

“舒马赫居然会跟飞合作,这就是他对海利欧的报复吗?”

旁边的技术总监鲍勃·贝尔,也是一脸不可置信的看着显示屏,他真的没有想到目前站在方程式巅峰的迈克尔·舒马赫,会选择帮张一飞一把,重现了当初在印地赛道上的一幕。

“应该就是如此,毕竟海利欧是印地车手出身。”

执行总监科贝,也是点了点头,如果说海利欧的最大优势是什么,那肯定是印地世界冠军的身份。但这放在F1围场里面,也算是一个劣势,毕竟这个时代一级方程式,算是印地方程式的敌对阵营。

更重要一点,就是去年的美国大奖赛上面,海利欧还挑衅过舒马赫。

听着旁边策略组成员的对话,布里亚托利已经没时间再去计较这些敌意,而是按下了耳机上的通话键,朝着海利欧说道。

“海利欧,想办法反超回去,如果实在不行的话,至少也要拖住他!”

“巴顿,拿出你在冬测赛道上的实力,冲到前排去为了雷诺而战!”

事情已经发生,作为车队经理,布里亚托利只能想尽办法去补救。

之前舒马赫能做到以一敌二,后来在他们的最坏设想之中,都做好了张一飞能以一敌二的准备。

现在海利欧处于了设想的位置上面,难道他就一定比中国小子菜,做不到牵扯两名对手吗?

印地世界冠军,印地有史以来最强新人,绝对不应该在F1赛道上,是个没能力的菜鸟!

听着耳边布里亚托利的声音,海利欧没有回话,因为他的张狂是建立在自己实力跟胜利的基础上,现在被张一飞给摆了一道,偷鸡不成蚀把米,让海利欧没脸再去放出什么狂言。

他唯一能做的事情,就是反超前面的中国小子,证明美国印地最强车手不会一败涂地!

另外一边的巴顿,听到这条车队指令的时候,心里面的感情却是非常的不舒服。

自己本应该是雷诺车队的一号车手,结果这个位置被海利欧给抢占了,让他继蒙托亚之后,再一次受到了印地车手的羞辱。

巴顿的性格并不算强势,他也明白自己目前的成绩跟实力,很强维持住一号车手的地位,所以他可以接受自己二号车手的位置。

但问题是,海利欧在车队里面简直狂的没边,完全不把二号车手给当人看的那种。现在被中国小子压制了,就想着靠自己冲上去解围,天底下哪有这么好的事情?

甚至此刻巴顿的内心里面,还有这一种暗爽,你海利欧不是狂妄、傲慢吗?那有本事就把曾经羞辱过你的张一飞给踩在脚下啊,为什么现在却反过来了?

不过心里面的想法,巴顿自然不会表露出来,他只是淡淡的回了一个知道了,然后继续按照自己的节奏比赛。

如果真的有机会冲刺到前排,我简森·巴顿也绝对不会给海利欧去解围当僚机,将自己去争夺站上领奖台的资格!

“海利欧还是低估了飞,想要让他成为自己僚机,现在看来他将成为飞的僚机了。”

布伦德尔看着赛道上的局势,忍不住感慨了一句。

之前他其实很欣赏海利欧的想法,这是一个打破僵局,甚至运作的好,将是一石二鸟之计。

只不过谁都没有想到,13号弯道张一飞能连超两人,一举夺回属于自己的头车杆位。这不知道该说是海利欧的失误,没想到舒马赫会用这种方式反击。

还是低估了张一飞的实力,这个中国小子从进入F1围场的第一天起,就不是一个甘愿被人摆布的车手!

旁边的新加坡解说利奥听到这句话,脸上的表情不怎么好看,但是他此刻已经无法可说。因为张一飞13号弯的超车实在太漂亮了,甚至有可能入选F1年度TOP集锦。

甚至这一幕,已经开始打击到利奥的刻板印象,他之前都认为大陆穷的吃不上饭,能在街道上看见小汽车,就算得上是上层人士,为什么出现一名F1车手,会强大到这种地步。

难道说这个世界,真的有不世出的天才车手?

布伦德尔的这句感慨,很快就成为了赛道上的现实,舒马赫配合着F2002赛车,能做到疯狂的以一敌二,把两名车手都拖住。

海利欧实力算得上很强,雷诺今年的R202赛车,也绝对可以跟火星车一争高下。但问题是,他距离舒马赫还是差了一个级别,单挑还能靠着赛道超车难度,把这位巅峰车神给压在车后。

想要在压制舒马赫的同时,还拖住张一飞,那简直就是开玩笑!

而且张一飞用的是半雨胎,没有之前海利欧那么多限制跟顾虑,他完全可以冒险走一些边缘走线,海利欧根本就拦不住!

仅仅半圈之后,海利欧就发现了自己心有余而力不足的本质,想要牵制住两个人,却两头都不讨好。半圈之内好几个弯道,都差点被舒马赫给超车了,更别说是拖住张一飞了。

没有自己亲身经历,永远都体会不到舒马赫的强大,要知道之前海利欧是很不服气舒马赫,来到F1围场就是为了干翻他这个所谓方程式最强车手。

现在他终于认清楚了现实,舒马赫能被公认为世界最强车手,靠的不是炒作、资历,而是实力跟四个世界总冠军头衔!

所以海利欧终于做出了抉择,放弃了对张一飞的牵制,就跟之前一样全力挡车舒马赫。毕竟这样做他还能维持住自己排名第二的位置,如果再异想天开以一敌二,可能这一圈过去之后,他就将再落后一名。

一旦落在舒马赫的后面,想要再超回来的难度是不可想象的,毕竟挡车总比超车要容易许多。

没有了海利欧的牵制,这下张一飞算是可以彻底的放飞自我,之前雷诺车队的剧本,直接让张一飞成为了主角。

之前车手之间的竞争实在是太激烈了,加上发车时候安全车出动,差距拉开的都不只是很大。现在还要海利欧还能扛住几圈,那么张一飞将趁着这个机会遥遥领先,确定拿下揭幕战冠军的绝对优势!

张一飞的局势发生逆转,普罗斯特车队策略组,都把目光看向了中游的阿隆索。

没有了蒙托亚的配合牵制,现在算得上是阿隆索跟拉尔夫·舒马赫之间的单挑。

赛道上面的阿隆索,跟维修站期间那种暴躁、愣头青表现,可谓是两个人。哪怕威廉姆斯联手干掉落在了后面,他也始终没有出现任何莽撞的超车表现,而是无比耐心的等着机会。

所以看到阿隆索这么多圈还在拉尔夫·舒马赫后面,而没有做出危险的超车举动,就连车队策略组都感到意外。

“科德,阿隆索平常训练状态,也是这么平稳的吗?”

普罗斯特朝着阿隆索的比赛工程师科德问了一句,因为他比较反感这位西班牙小子的缘故,一直都对他的关注很少。

按照普罗斯特的印象,阿隆索说好听一点是桀骜不驯,说难听一点就是又菜又跳。他本以为被威廉姆斯车手超车之后,加上又想着去挑战张一飞,这个西班牙小子会陷入一种失去理智的疯狂。

现在看来,完全就不是那回事,已经接近十圈过去了,阿隆索还是非常的稳定,牢牢的咬住拉尔夫·舒马赫,并没有做出过激行为。

“是的,BOSS,阿隆索在训练或者比赛过程中,一直都是无比的耐心跟稳定性。”

听到科德的回话,普罗斯特简直大感意外,他完全没料到阿隆索这种人,居然在赛道上有着完全不同的两面性。

“耐心跟稳定性是有了,但是他的进攻跟时机把握如何,能超过拉尔夫·舒马赫吗?”

对于一名车手来说,不是要你跟在别人的屁股后面跑完整场,而是要不断的超越对手,去冲击积分区甚至是最高领奖台。

阿隆索僵持在拉尔夫·舒马赫后面太多圈了,连前六的积分区都还差了一名,这并不是普罗斯特想要看到的画面。

当然,普罗斯特对于阿隆索目前这个表现,也说不上什么失望,毕竟他从始至终,就没有对这个西班牙小子报以多大的希望。

“他的进攻跟时机把控能力都很强,我认为他可以超过拉尔夫·舒马赫!”

科德这个时候给出了肯定的答案,并不单单因为他是阿隆索比赛工程师的身份,而是他见证过从去年加入车队之后,阿隆索的努力以及在赛车模拟器上的表现。

虽然这并不意味着,正赛过程中阿隆索就一定能发挥出来,但至少阿隆索有这样的基础跟可能性。所以科德哪怕知道普罗斯特不喜欢这名西班牙车手,他也坚定的撑阿隆索!

“是吗?”

普罗斯特用着疑惑的语气回了一句,很明显他并不怎么相信。

不过当他转过头再看向转播荧幕的时候,刚好看到了阿隆索捕捉到前车拉尔夫·舒马赫的一个走线漏洞,极其精准跟恰到好处的完成超车!

“超的漂亮,阿隆索!”

“可以啊,起步就超了拉尔夫,现在单挑又超了他,这绝对是硬实力了!”

“看来飞的眼光没错,阿隆索确实不是什么菜鸟。”

“如果阿隆索能甘心当二号车手,那么我们普罗斯特车队就可以真正挑战三巨头了。”

“但问题是,没有斗志的阿隆索,他还有像现在这样的实力吗?”

车组成员看到阿隆索超车拉尔夫·舒马赫后,也都比较兴奋的称赞跟鼓励。

说实话,阿隆索在车队里面并不怎么讨喜,一方面是因为张一飞的关系,毕竟张一飞帮助普罗斯特车队,扛过了去年最艰难的事情,所有的车组成员都把他视为希望跟精神象征。

阿隆索对张一飞挑战,车组成员要战队的话,那肯定都是支持张一飞。

另外一方面,就是阿隆索这小子性格确实不怎么讨喜,加上米纳尔迪抗命的口碑不行,所以在车队里面半年了,还是没融入进来的感觉。

但无论怎么说,他依然是普罗斯特的一员,现在见到他再次超车拉尔夫·舒马赫,车组成员依然为他感到骄傲跟自豪!

“这西班牙小子,在赛道上真的有另一面?”

看着阿隆索沉稳精准的超车,普罗斯特忍不住在心里面嘀咕了一句。

F1围场里面像阿隆索这种性格的人很多,比如说蒙托亚、海利欧等等。

不过他们都算得上是“表里如一”,场外性格狂妄,场内的风格更是狂野,很多时候完全不顾什么危险,就是一个字“莽”!

阿隆索这就完全不同了,耐心等待时机,当出现机会的时候还能精准的抓住。这完全就是成为最顶级车手,才具备的潜质跟能力,既然阿隆索能具备这些特点,那为什么去年这么菜?

赛道上面此刻不单单是阿隆索完成了超车,蒙托亚也干掉了巴里切罗。可能是对于新赛车的不适应,加上车队过于偏向性的“工具人”指令,让巴里切罗的发挥很受障碍。

面对巴里切罗的畏手畏脚,相反蒙托亚的目标可谓是一往无前,他已经撕破脸皮准备挑战车队一号车手的位置,所以蒙托亚只有不断的往前冲刺,让自己跑的更快!

此消彼长之下,蒙托亚气势上可谓是全面碾压了巴里切罗,不要小看气势这种东西,很多时候胜负关键点,就看谁的气势更强。

蒙托亚的超车,也是让法拉利车队双雄联手的计划破产,可能这是法拉利策略组做梦也没想到的事情,本来大好局势,现在却变得岌岌可危!

唯一让他们感到庆幸的是,赛程第十九圈,舒马赫完成了对海利欧的超车,成为了法拉利车队的遮羞布。

第一人终究还是那个第一人,一对一的情况下,舒马赫永远都是法拉利最后的保障!

现在出现蒙托亚出现在了海利欧的后面,如果不出意外的话,赛道上面很快出现一场“印地王者”之争。同样的印地首年就拿到世界冠军的天才车手,同样有着狂野跟骄傲的性格,终于第一次在F1围场里正面相遇。

相信无论是蒙托亚还是海利欧,面对这种战斗都不会后退,印地最强车手的头衔始终只有一个,可能现在就到了“内战”的时候了。

此刻围场后排的竞争也非常激烈,基米·莱科宁跟库特哈德两个人,终于在比赛时间过去三分之一的时候,杀入到了前十的位置,他们面前就是威廉姆斯车队拉尔夫·舒马赫。

不得不说今年的拉尔夫·舒马赫状态不太好,或者说这个小子就没好过的时候。

拉尔夫·舒马赫在威廉姆斯车队这几年,总是能保住自己的下限,给车队能崛起甚至是夺冠的希望。但是每年赛季结束之际,冠亚之争永远都看不到他的名字。

正是因为如此,最终威廉姆斯车队选择放弃,而丰田车队刚好缺少一位实力车手的加盟,用世界冠军级别的签约费,把他签下了。

结果没有想到这就是一个大坑,别说是世界冠军有力争夺者,后面连稳定中游都变得困难。没有了威廉姆斯的强力赛车,开丰田赛车的拉尔夫·舒马赫可谓是暴露原型。

最终在丰田车队混了几年之后,黯然退出F1围场。

新锐的芬兰冰人,带着还留有余威的库特哈德,联手进攻拉尔夫·舒马赫,结果是可想而知的。

看着拉尔夫·舒马赫接连被基米·莱科宁跟库特哈德超车,维修站里面的威廉姆斯爵士,可谓是暴跳如雷!

之前蒙托亚想以下犯上的时候,他还站在拉尔夫·舒马赫的角度上,虽然这位德国车手去年表现的不算亮眼,但是总积分排在第四,也算是很不错的成绩,证明实力跟潜力都是有的。

结果没想到,他今天在新加坡大奖赛上,会是如此的垃垮,完全比不上在前排跟真正顶级车手鏖战的蒙托亚!

对于这种结果,按照威廉姆斯爵士的性格,他是绝对无法接受的。

“拉尔夫,比赛结束之前你必须要进入到前六积分区,否则我会考虑之前蒙托亚的建议!”

这下威廉姆斯爵士,直接把威胁给摆在了明面上,既然拉尔夫·舒马赫证明不了自己,那就让证明了自己的蒙托亚上位。

威廉姆斯爵士,永远还是那个以冷血无情而闻名的车队创始人!

听到这个警告,拉尔夫·舒马赫的脸色很难看,要知道他这几年在F1围场内,也是有点地位的,大多数车队跟车手,都是把他当作顶级车手看待。

顶级车手自然有着他的骄傲跟尊严,车队公共语音被这些警告,哪怕知道这是威廉姆斯爵士一贯的性格跟做法,他还是感到愤怒跟不满。

所以这个时候,拉尔夫·舒马赫直接愤怒的一把扯掉了耳机线,完全切断了跟车队之间的联系,然后一脚油门轰下去,朝着前车迈凯轮车队的库特哈德发动进攻。

“基米,我挡住拉尔夫,你追击更前面的对手!”

看到拉尔夫·舒马赫来势汹汹的样子,库特哈德明白对方来者不善。

相比较其他车队二号车手上位的水火不容,库特哈德受过米卡·哈基宁的照顾,这算是他还芬兰车手的一个人情。

如果基米·莱科宁真的无法在赛道上证明自己的话,那就到了自己不讲情面的时候了。

F1围场里面,永远都是实力为尊!

库特哈德主动去挡车,基米·莱科宁也明白这是为自己创造机会,所以他没有犹豫跟拒绝,直接甩掉了库特哈德,朝着前面的阿隆索追击过去。

他必须要利用这个机会,证明自己超级天才车手的身份,来维护芬兰赛车的荣耀!

就如同库特哈德所想的那样,这次拉尔夫·舒马赫的攻势,可以用疯狂来形容,完全不是以往赛道上,那个花花公子,吊儿郎当的拉尔夫。

但是为了迈凯轮车队以及基米·莱科宁的攻势,这一刻库特哈德无论如何都要挡下来,所以他防守的也是异常坚决,两个人攻防之势,简直就是游走在撞车的边缘!

“BOSS,拉尔夫有点上头了!”

威廉姆斯技术总监西蒙兹看着赛道上这一幕,朝着身旁的威廉姆斯爵士说了一句,不过他明白这句话没什么意义,因为他刚才试图用车队语音联系拉尔夫·舒马赫,却没有任何的回应。

“不管他现在什么情绪,我只需要看到结果!”

威廉姆斯爵士此刻也是无比的强硬,把他创始人的铁血风范全部都拿了出来。

他就是靠坐在轮椅上,与各路大佬大奖赛,硬生生把一支私人车队,给拉扯到世界三巨头地位,并且屹立十几年不倒。

可以想象威廉姆斯爵士,是一个多么坚定跟顽强的人。

所以这一幕对于他来说,简直可以用面不改色来形容,他要不在乎过程,只要拉尔夫·舒马赫能超出到前排去。

但是这个时候,意外发生了,比赛来到第二十五圈的时候,连续进攻多圈的拉尔夫,终于在湿滑的赛道上失手了。他在弯道抢线过程中失去抓地力,整辆赛车直接撞向了挡车的库特哈德,连同自己一起都冲出了赛道!

赛道上出现了很多车壳碎片,不过两台赛车已经冲进了缓冲区,所以只是亮起了单黄旗,安全车没有出动,比赛还在继续进行。

第二十八圈,赛道上的单黄旗取消,事故赛车被挪走,碎片也被尽量的清理了一些,剩下都是无关紧要。

此刻张一飞因为早早摆脱了缠斗,正处于遥遥领先的位置,当他第二十九圈经过撞车区域的时候。突然感觉车身猛的一下出现了剧烈的摇摆,然后速度一下放缓过来。

他下意识的看了一眼后视镜,右后轮胎瞬间被撕裂成为一块块的黑色碎片,然后露出里面的轮毂。甚至当合金轮毂高速行驶中,还在赛道上摩擦出一路的火花。

卧槽,爆胎了?

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