第749章 学者生,似者死。

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当排位赛倒计时最终走完,榜首张一飞的名字成为定格的时候,全场再次响起了如同雷鸣一般的掌声跟欢呼声音,简直响彻云霄。

曾经只有舒马赫自己可以打破的记录,现在终于换了另外一个人的名字,他就是来自中国的车手飞!

“杆位!摩纳哥的杆位被我们的张一飞拿下来了!”

“看到没有,这就是最强的中国车手,车神飞!”

“飞真是超乎所有人的意料,排位赛的最快一圈,将载入F1的史册。”

“舒马赫最强的摩纳哥赛道都输了,他今年还能笑到最后吗?”

欢呼到最后的时候,一名普罗斯特车迷,站起身来朝着另外一方的红色法拉利阵营,反问了一句。

曾经高高在上俯视众生的红色军团,终于在自己最强的赛道上,被来自法国的蓝色死神给击败。

曾经赛道上垫底的弟弟车队,现在终于可以向统治级的往着法拉利,亮出自己的獠牙了!

这一声反问,就如同在炮仗中丢下了火星,瞬间就引爆了本就情绪压抑的法拉利车队。

“法拉利车队再怎么失败,也不是你们普罗斯特可以挑衅的!”

“讨论舒马赫能不能笑到最后之前,我希望你们的车手飞,能笑到收官之战,别到时候哭都来不及。”

“得到个杆位就如此得意,真以为摩纳哥之王的头衔,现在掌控在飞的手中吗?”

“我们法拉利车队遭受过无数的挑战,现在依然屹立在F1的巅峰,你们普罗斯特还差的很远!”

法拉利车迷,用着愤慨不已的声音,回应着普罗斯特车迷那句质问。

要知道以往这种赛后,是属于法拉利的骄傲跟荣耀时刻,现在却成为了中国小子的庆祝场面。他们不想接受这样的结果,却不得不接受这样的事实。

如果是这样也就罢了,现在就连普罗斯特这种阿猫阿狗级别的车队,也敢向法拉利挑衅了吗?

当我红色法拉利插旗巅峰的时候,你们普罗斯特车队,还不知道在那个角落里面等着破产,这是底蕴跟地位,不容任何人挑衅跟质疑!

所以这些法拉利车迷,才会如同别戳到了G点一般,开始疯狂的反驳。不过这场骂仗并没有就此展开,因为后续普罗斯特车迷,都选择了收敛沉默。

某种意义上法拉利车迷说的也没错,赛道上面有输有赢,没谁能成为永远的常胜将军。舒马赫能统治这条赛道八年,现如今才被人打破他创造的记录,已经值得去尊重跟敬仰。

并且张一飞也只是拿到杆位罢了,正赛的胜利,才决定谁才是真正的摩纳哥之王。现在这种反问,可能是激动一时冲昏头脑,如果再引发骂仗,就有种小人得志的味道。

成绩,才是F1围场内,唯一拥有话语权的东西。想要反击法拉利车迷这些言论,只有当明天摩纳哥正赛的结束,才是真正决定胜负的时刻。

法拉利车迷很憋屈,不过还不至于气急败坏,就靠着历史成绩来证明自己的强大。

因为舒马赫排位赛最终圈速,成绩并不算差,仅仅以微弱的差距落后张一飞,跑出了1分14秒295的圈速,同样打破了自己的最快单圈记录。

而且这个成绩从侧面也能验证,并不舒马赫变弱了或者实力不济,确实是张一飞那一圈太强,跑出了不属于常规范围内的单圈速度。

其实赛道上面,令人震撼的还不只是张一飞的圈速,排位第三的车手,也让很多车组成员大跌眼镜。只是张一飞的最快单圈实在是太过于亮眼,把第三车手的光芒都给遮盖住罢了。

这位排位赛第三的车手,同样也是来自普罗斯特车队,他就是费尔南多·阿隆索!

没错,所有人都没有想到,这条号称“新人杀手”的摩纳哥赛道,不单单张一飞突破了,就连去年米纳尔迪菜鸟阿隆索,也同样跑出了超快的圈速。

如果说张一飞一直都有着神奇中国小子称号,他创造什么F1历史,已经不算多么离奇。那么今年只能算是中上游表现的阿隆索,能跑出这样的排名,就真的有点让人看不懂了。

更让所有人无法理解的是,这两名新人车手居然全部都来自普罗斯特车队,他们到底是怎么做到这一切的?

就算是车队老板普罗斯特,曾经四度统治过摩纳哥赛道,比赛经验丰富无比。但是他这场大奖赛,压根就没有跟随车队来到摩纳哥啊,靠电话指导吗?

所有人都不明白,这到底是怎么做到的,甚至就连普罗斯特车组成员,都意外阿隆索的圈速飙升,难道说又要出现一个“车手飞”?

但是阿隆索自己心里面很清楚,为什么能做到这样,那就是他全方位的在模仿着张一飞的操作跟走线!

可能这是阿隆索自己曾经都没有想过的事情,会有一天去学习跟模仿同队“竞争对手”,不过当他用张一飞的走线跟操控方式跑了一圈之后,那些倔强跟桀骜都抛下来了。

张一飞,确实是值得自己去学习跟模仿的对象!

这也就是为什么,排位赛上,他是除了海利欧之外,第二位期待着张一飞露出自己“獠牙”的车手。就是因为他自己在赛车模拟器上跑过,知道1分14秒503的圈速,不可能是张一飞的极限,排位赛才是真正的火力全开。

模仿给阿隆索带来了很好的成绩,但是他心中始终有着一种无法言喻的矛盾,因为他感觉自己是一个COPY(复制)者!

这种COPY跟其他车队观看录像学习不一样,身为队友的关系,阿隆索能看到张一飞所有的走线记录跟操控录像,很多都是车队内部保密资料。

可以说阿隆索正是利用这种便利,才能真正做到山寨跟像素级模仿张一飞。

没有谁愿意成为其他人的复制者,就如同当初张一飞刚进入F1时候,他必须要击败基米·莱科宁的理由一样。

如果战胜不了“芬兰冰人”,那自己永远都只能背负着某某人第二的名号,永远都是不会是张一飞第一!

阿隆索的骄傲跟他身为F1车手的尊严,自然也不想自己未来,成为张一飞的第二,就靠着对方摸索出来的走线跟操控方式,在赛道上捡现成的便宜。

所以他内心里面很矛盾,坐在休息室的沙发上,完全看不出来摩纳哥排位赛跑第三的欣喜,相反有着一种痛苦。

“你排位赛的走线跟操控方式,不像你以往的习惯。”

还没等阿隆索说什么,休息室看着录像复盘的张一飞,就直接开口说了一句。

不过他也没有直接挑明,而是用这种间接的话语,但是张一飞相信,阿隆索明白自己在说什么。

果然当听到张一飞这句话,阿隆索脸上的表情很精彩,他没有想到张一飞会这么快就看出来,并且还直接说穿了。

一种羞愧感涌上心头,让阿隆索都不知道该怎么面对张一飞。

沉默了大概十几秒钟,阿隆索深深的呼出一口气,然后看着张一飞说道:“没错,我是模仿你的走线跟操控方式,跑的摩纳哥排位赛。”

“我看出来了,不过以后我不建议你用这种方式。”

张一飞淡淡回了一句,其实当回到车队休息室,看到阿隆索脸上表情很纠结,他就感到一丝情况。

理论上来说,作为一名跑摩纳哥赛道的“新人”,哪怕就是拿个第三的成绩,也足以骄傲跟喜悦了。就算是不怎么满意,想要更好的成绩,也不至于痛苦吧。

当他复盘比赛录像,看到一些弯道走线的时候,张一飞瞬间就懂了阿隆索痛苦的原因。

一个弯道类似还能说是偶然,但是连续几个组合弯的走线跟刹车点丝毫不差,这应该很难用偶然去形容。有些东西不挑明白说,可能并不是最好的选择,而且张一飞也不希望阿隆索像素级模仿自己,那样他就不再是历史上的头哥阿隆索了。

“你是担心我超越你吗?”

阿隆索看着张一飞,反问了一句。

听到这话,张一飞笑了,头哥还是那种杠精的性格啊。

“你觉得我会担心这个吗?”

张一飞摇了摇头,说实话对于阿隆索能问出这句话,他感到很失望。

模仿者,永远都不可能超越正版,因为你所有的东西,都是别人创造出来的,当有一天没有了模仿对象,靠你自己的时候怎么办?

而且张一飞也从来都不担心自己会被阿隆索超越,如果真的有那么一点,只能说明自己不够强。语气担心这种事情发生,还不如让自己变得更强,强到别人无法超越的地步。

“阿隆索,模仿只能让你永远的成为张一飞第二,不可能成为赛道上让人尊重跟仰望的阿隆索。”

“中国有一句话古话,叫做学我者生,似我者死!其实你在我心中,一直都是一位很有潜力的车手,我也期待着未来能跟你真正的交手,不要让我失望。”

说完这句话后,张一飞起身走出了休息室,他知道这个时候的阿隆索,需要一点空间跟时间去思考。

张一飞从来都不是一个小气的人,他说这番话的目的,也不是担心阿隆索能偷师什么的。相反如果阿隆索愿意问的话,张一飞可以毫不保留的把自己赛车经验,告诉这位西班牙小子。

只是张一飞不想看到阿隆索走向歧途,历史上那个巅峰头哥,哪怕他再怎么让人讨厌,终究是靠着自己的实力,创造了属于自己的荣誉。

这一点张一飞不想去剥夺,如果阿隆索这样模仿下去,跑不出属于自己的风格跟特色,那么再也没有证明实力的那一天了。

这场排位赛结束后的晚上,注定将是一个不眠夜,无论是法拉利车队,还是雷诺车队,策略组们在回到酒店之后,都开始讨论紧急应对的策略。

法拉利策略组还好一点,舒马赫排名第二,巴里切罗排名第五,按照之前牺牲巴里切罗的战术,有很大几率让舒马赫完成最终的反超。

雷诺车队这次就有点玩脱了,海利欧本来能排名第三的,甚至不撞车,说不定还有更进一步的机会。历史上面,摩纳哥赛道前三都有争夺总冠军的机会,现在海利欧练习赛撞车,导致直接从最后发车,尝到了玩极限的苦果。

现在就靠一个排名第九的简森·巴顿,想要杀到前排的难度太大了,只能把目标退一步,放到积分区上面。

不过除了这两支原本就有竞争力的车队之外,还有一支车队对摩纳哥之王的头衔,萌生出了夺取的野心,这支车队就是沉寂许久的迈凯轮车队。

今年的迈凯轮车队,可以说是最近几年来,成绩最惨淡的一年。

去年他们虽然总积分排名第三,落后法拉利跟威廉姆斯车队,但是他们在车手排名上,好歹拿到了一个亚军席位,只是基米·莱科宁的表现不佳,否则还能把威廉姆斯车队干下来。

本以为按照去年的趋势,库特哈德继续跟舒马赫鏖战总冠军席位,基米·莱科宁跑了两年,状态跟潜力也出来了,今年会是收获的一年。

结果万万没想到,基米·莱科宁是起来了,大多数分站赛都杀入了积分区,还登上过几次领奖台。只是库特哈德却拉垮了,而且还不是一般的垃垮,从去年的冠军争夺车手,下滑到前十都稳不住的地步。

相比较起来,威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫成绩也忽高忽低的,但至少还有高的时候拉升整体水平线啊,库特哈德真的是颓到底。

另外蒙托亚的表现还是一如既往的稳定,托住了威廉姆斯车队的下限,让他们还能保持三巨头席位,仅次于法拉利跟普罗斯特,还强于雷诺。

而迈凯轮车队,已经从三巨头跌落到第五的位置,这对于他们来说简直是不可接受的!

唯一庆幸的是,库特哈德终于在摩纳哥赛道上,找回了一些状态,排位赛还超越了巴里切罗,目前赛道第四。

其实库特哈德的圈速,放在往年完全可以进入前三,只是今年出现了张一飞这个怪物,拉着舒马赫一起双双打破赛道最快单圈。

单单是他们两个人也算了,毕竟一个是最强新人,一个是最强王者。结果普罗斯特车队的阿隆索,也不知道在摩纳哥赛道上吃了什么药,居然排位赛能惊人的跑到第三,硬压了库特哈德一头。

本来第四的名次,很难去争夺冠军席位,但是这一次迈凯轮另外一位车手基米·莱科宁,也没有掉链子,排位赛成绩是第七。

他的前面是威廉姆斯车手蒙托亚,再前面就是巴里切罗以及库特哈德了,两位迈凯轮车队的排名差距并不大,完全有联手的可能性。

哪怕最终拿下不冠军,至少也要保证领奖台上,有着迈凯轮车手的存在。

所以酒店里面,迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯,几乎是用下死命令的态度,要求库特哈德跟基米·莱科宁两个人,必须要有一个人,能站上摩纳哥赛道的领奖台!

“基米、库特哈德,明天正赛我不管用什么方式,谁有获胜的机会,另外一个人必须无条件的当僚机,服从车队指令去联手作战!”

“我们迈凯轮车队此刻已经站在谷底,不能再继续沉沦下去!”

丹尼斯说的很痛心,他不想迈凯轮车队的巨头地位,丧失在自己的手中。

基米·莱科宁跟库特哈德听到后,脸上表情都很凝重的点了点头,他们也知道这次没有什么一二号车手之分,必须要全力以赴,甚至是牺牲掉一人,去保证车队的胜利。

“还有,如果实在需要的话,撞车也是在战术方针之内。”

丹尼斯最终还是阴冷的说出这句话,之前无论如何,都是用光明正大的方式,去争夺胜利的皇冠。但是当这一句话说出来,就代表着车队可能会发出一些不正常指令,甚至是有违车手精神的。

这才是今天晚上迈凯轮内部会议真正想说的东西,那就是为了车队胜利,可以不择手段!

听到丹尼斯这句话,库特哈德脸上的表情没有多意外,因为当年他为了米卡·哈基宁的胜利,就做过这种事情,把舒马赫的车轮都给撞飞了。

但是基米·莱科宁来到迈凯轮两年,一直都是保持着自己的初心,而且丹尼斯非常照顾他,从来都没有让他使用什么阴暗的手段。

所以现在听到自己所敬仰跟尊重的车队主席,说出这样的话语,有种信念崩塌的感觉。

看着基米·莱科宁脸上震惊的表情,丹尼斯知道他心里面想的是什么。

年轻的车手,心里面更多是荣誉感,是车手精神。但F1是一项商业赛事,只有利益才是唯一。

“基米,你不可能永远都受到庇护,不要忘记了,你是芬兰赛车的传承人,难道想米卡·哈基宁就是最后一位芬兰世界冠军吗?”

当丹尼斯搬出芬兰赛车跟米卡·哈基宁的名号的时候,基米·莱科宁就已经没得选择,车队利益将摆在个人利益至上。

挪开了对视的目光,基米·莱科宁低着头虽然没有说话,但是答案已经很明显。

明天的正赛,注定是一场腥风血雨的战斗。

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