第762章 梦想与骄傲

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张一飞跟卢叔还有老头子打过招呼之后,阿虎和志哥两个人,也都带着激动的心情,跟张志国问候了起来。

毕竟张志国是他们的师父,这年头汽修不像是后来的各种学校教育,基本上还是老套的师徒传承。而且在广深这种地方,受到传统文化的影响比较重,所以更是注重这种师徒关系。

认真说起来,张志国已经有两年没有见到阿虎跟陈志了,特别是阿虎,看着当初还懵懵懂懂的少年,现在已经成为了世界顶级的维修技师,心中更是感慨万分。

“现在都出息了,以后在车队好好干,我们不单单只缺车手,还要有属于自己的维修团队。想当年参加港京拉力赛的时候,车队交流全部都是一些洋文,造成很多麻烦跟不便,以后我们就不用再面对这些问题了!”

张志国很高兴,甚至回忆起了当年的一些往事,语气中不胜唏嘘。

基本上世界能排得上号的汽车赛事,统一都是全英文交流,因为团队什么的都是以欧美人为主。这对于很多非英语国家的车手来说,除了车技之外还要考验外语,特别是紧急情况下的交流,英语终究没有母语来的方便。

就好比日本“著名”的F1车手井出有治,他在F1赛道上不敢开快车,除了本身的车技实力有问题外,还有就是跟车队交流极其不顺畅,需要同胞车手佐藤琢磨来担当中间翻译,导致很多反应都慢一拍。

老一辈车手跟车组成员,文化程度大多数都不是很高,可以说在英语交流上面,吃了文化的亏。

以后阿虎跟陈志他们学成归来,华利集团也能研发出中国制造的赛车,加上现在方程式俱乐部的建立,就可以创建一支属于自己的“全华班”!

这才是张志国真正欣慰的地方,能看着中国赛车整体的崛起!

接下来普罗斯特以及车组成员,也都跟张志国还有卢宁平握手客气了几句。

对于能见到一支F1车队的创始人跟总裁,卢宁平跟张志国两个人还是挺激动的。哪怕就是号称“中国车王”,但是卢宁平在国际上也没什么影响力,可能连亚洲范围都很勉强。

以往F1车队管理层,对于他们这些老一辈车手来说,就是高不可攀的巅峰存在。现在却可以客气的跟自己打招呼,并且要跟俱乐部展开战略合作,简直有种做梦一般的感觉。

互相打过招呼之后,张一飞一行人走进了这座广深方程式俱乐部。首先映入眼帘的,是入口处一栋华丽的主体建筑,装修风格以玻璃幕墙为主,很像后世的苹果直营店风范,充满了现代科技感。

这栋建筑并不是维修站,或者其他与比赛相关的,而是一座空置的赛车博物馆,以后用来摆放车手跟车队的荣誉。让观众、车迷、游客等等,进入俱乐部第一眼就能看到这些东西,并且远渡重洋的AP05赛车,也将放在大堂中间最显眼的位置。

当初张一飞跟卢宁平提出这个设想的时候,其实遭遇到了强烈的反对意见。因为在卢宁平看来,修建俱乐部跟赛道已经花费巨资,张一飞年初接到的广告和代言费用,连同银行卡都一起送了过来,可谓掏干家底。

本身手头就不宽裕,何必还修建这么个中看不中用的赛车博物馆,实在想要修建的话,也可以等以后有钱了再慢慢来。

对于卢叔的反对意见,一向比较“言听计从”的张一飞,这次直接否定了。

因为这一座赛车博物馆,代表着未来的梦想跟荣誉,是所有从这里走出去的车手,心中的精神象征!

就如同之前张一飞所说的必胜信念一样,车手一定要明白为什么而战,只有这样才能最大化的激发自己的潜力。同样身为学员的情况下,也要有一个方向跟目标指引着自己,梦想跟荣誉是比金钱更加坚定的东西!

张一飞职业生涯到目前阶段,基本上把世界的顶级赛道都跑了一遍,他印象最深的赛道,不是印地方程式的圣地印第安纳波利斯赛道,也不是F1皇冠上的明珠摩纳哥赛道,而是意大利的蒙扎赛道!

这并不是说蒙扎赛道有多么难,多么快,而是当你踏入蒙扎赛道的那一刻起,就能全身心的感受到什么叫做赛车文化,什么叫做速度与激情。

因为你可以在这里,看到火红色的法拉利博物馆,见证它百年的发展历程,并且在法拉利博物馆的对面,还有对峙着的金色牛标兰博基尼博物馆,这是意大利赛车文化的骄傲。

更重要一点,就是法拉利车手名人堂也建设在这里,里面有着法拉利车队一代代的职业车手,让你可以感受到他们的辉煌跟荣耀。

哪怕你不是一个什么专业车迷,只要置身在蒙扎赛道,目光所到之处全部都是法拉利红,就无可避免的会被感染,这就叫做底蕴跟汽车文化。

张一飞很清楚后世中国发展的历程,赛车物质上的缺失,有一天终究会可以弥补。但是精神跟底蕴这种东西,不是三天两头都就轻松建立起来的。

这座目前看起来好像没什么卵用,还代价不菲建立起来的赛车博物馆,其实就是一个精神象征。让所有来到这里的学员、车迷、观众、游客,见证到世界上最高科技的F1赛车,见证到未来车手创造的辉煌后,能激励到他们。

哪怕十个、百个里面只有一个,其实就已经足够了,毕竟梦想跟荣耀是无价的。

除了这座赛车博物馆之外,其他就没有什么特别之处了,就是标准赛道的局部。不过最简单的东西,也能看出是否用心,至少在赛道沥青等级上面,是由华夏石化提供的最高赛事级沥青铺装,承办F1规模的赛事都没有问题。

“飞,我现在终于明白,你的钱哪里去了。”

看着这座方程式俱乐部,普罗斯特有些惊叹的朝着张一飞说了一句,同时在心里面油然而生一种敬佩。

张一飞合同底薪虽然只有十三万美金一年,但是整个F1绝对不会有人认为,这个中国小子一年只赚得到十三万美金这个数字,各种赞助代言活动下来,起码都是千万美金起步的收入。

甚至有些人猜测,张一飞的年收入可能排的进目前F1车手的收入前三,除了舒马赫、库特哈德之外,就连巴里切罗的身价都不一定能比得上张一飞。

只不过相比较其他车手的奢华生活,张一飞的日常已经不能用朴素这两个字来形容,简直可以说是“贫穷”!

不说各种腐败奢侈的消费,拿最简单的一点来说,F1车手都是爱车之人,家里面各种超跑豪车基本上都不缺。

但是张一飞别说是超跑豪车,就连万把美元的买菜车都没有一辆,大多数时候除了车队提供之外,就是自己随便在租车行租几天,其他各种豪华酒店、火辣女郎就更是连影子都看不到。

曾经欧洲有八卦记者不信这个邪,化身成为狗仔队,想要抓拍到张一飞的私生活,看看他到底是不是如同表面一样的节俭朴素,或者说是一个“伪君子”形象。

结果在法国车队总部外面,连喂了差不多半个月蚊子,硬是连张一飞走出总部的照片都没有拍照。从此之后,张一飞在国外的生活事迹,被很多老外惊为天人,被称之为车坛“苦修士”。

当然,还是有很多人好奇,张一飞一年赚这么多钱,到底都花到哪里去了。或者说他就是一个纯粹的铁公鸡,一毛不拔的那种?

别说是外人,就连老板普罗斯特都好奇过,毕竟他可谓时刻能接触到张一飞的人,不可能被假象所蒙蔽。张一飞确确实实除了在车队训练之外,从来都没有在外面放浪过,哪怕就是唾手可及的赛车女郎,都没有传出过任何的约会绯闻。

如果说很多人把“赛车机器”这个称号,是形容一名车手车技强的话。那么在普罗斯特心里面,张一飞就是一台彻底的赛车机器,不带夸张的那种!

普罗斯特曾经心里面所有的疑问,当见到这条赛道的之后,一切都豁然开朗。

张一飞并不是什么守财奴,他也没把钱花在自己奢侈享受上面,眼前这条F1赛事级的标准赛道,就是张一飞所有的收入跟财产。

听到普罗斯特的惊叹话语,张一飞只是笑了一笑,并没有得意或者炫耀什么。

毕竟再大的事情,都大不过生死,都已经在这个世界上面重活一回,还把奢侈享受当作自己人生的意义话,那也太无趣了一点。

这条赛道就是张一飞的梦想跟骄傲,只不过已经超越了普通需要炫耀的程度。因为只要这条赛道还存在一天,那么所有人都会记得“张一飞”这三个字,远比自卖自夸要崇高的多。

“飞,曾经我以为自己的大法兰西车队梦想,已经超脱了一位车手的层面。现在我知道了,你比我看的更远,如果你是一名法国人就好了。”

普罗斯特终究还是没忍住说出了自己的心里话,其实这并不是他突发奇想的思维,而是越感受到张一飞的出彩地方,他就越期望这名中国车手,是一位法国人。

如果这一切可以改变的话,那自己的大法兰西车队的梦想,将比之前更加的辉煌跟耀眼。只不过很可惜,张一飞是一个中国人。

“BOSS,可能中国更加需要我的存在。”

张一飞依然笑着回了一句,法国没有自己的话,它依然是赛车强国,甚至是汽车强国。

但这个时代中国没有自己开挂的话,那么历史将无法改变,别说是建立方程式俱乐部这些,可能二十年后连个最基本的F1正式车手都无法出现。

“是啊,中国更需要你,而且必将因你而骄傲!”

这句话不是恭维,而是对张一飞最高的赞扬。

参观完赛道之后,维修技师把集装箱里面的AP05赛车,放在了博物馆的大厅位置。

秋日的阳光透过玻璃幕墙,洒在这辆蓝红相间的普罗斯特赛车上面,有着一种别样的光彩。

这次原型车没有像以往比赛那样,拆分成零件然后在赛道上组装,而是以整体集装箱的方式,从法国总部运了过来,甚至比车队还要更早到达广深,只是在机场接受一下就可以了。

毕竟这辆车只是一个展览品,不需要比赛那种严格的检测要求,就按照普通的豪车运输等级就差不多了。

但是这次东海大奖赛,如果张一飞能拿到世界冠军的话,那么这辆普罗斯特AP05赛车,将成为F1冠军车型,地位跟历史意义就要更加隆重许多。

说实话,如果不是张一飞要买,普罗斯特是无论如何都不可能把这辆AP05原型车出售的。

当然,作为交换条件,赛季结束后张一飞驾驶的13号普罗斯特赛车,将摆放在法国普罗斯特总部参观区,这才是真正的冠军赛车。

关于俱乐部跟赛道的部分结束,那么接下来要做的事情,就是揭幕式跟记者发布会了。

揭幕式的举办时间放在了下午,不过刚过中午十二点,就已经陆陆续续有着记者跟粉丝前往,而且呈现出一发不可收拾的境地。

当时间来到下午两点的时候,国内外记者人数,已经超过两百人。而准备观礼的车迷粉丝,至少有着不低于五千人到场,并且人数还在暴增之中。

说实话,这次揭幕式张一飞并没有打算很隆重,一直到日本大奖赛开始的时候,他才决定通知记者媒体什么的。所以本来发布地区,就是放在了未来赛车博物馆大厅,想着容纳几百人也应该够了。

结果现在来看,人数远远超过了预期,于是干脆用开放式典礼,地点直接放在赛道上面,观众席什么的也是现成的,哪怕来个上万人也不怕。

既然这是一座赛车俱乐部,那就让一切都从赛道上开始吧!

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