第777章 速度极限

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“FUCK,都跑出这种速度了,飞还能领先舒马赫0.5秒,他这一场东海大奖赛,到底有多强?”

迈凯轮车队主席罗恩·丹尼斯,看到这个圈速的时候,直接从座位上面跳了起来。

说真的,之前练习赛他认为1分32秒的圈速,就已经是张一飞的极限。而且哪怕就是在计算机上模拟,正常走线最快单圈大概也就是张一飞跑出来的速度。

不得不说,能在一条全新赛道上,练习赛就跑出这样的圈速,哪怕身为迈凯轮车队主席,丹尼斯心中都隐约有些佩服张一飞。

但是1分32秒的单圈速度,还只能算正常情况下的极限发挥,是有追赶的压力,同样也有追赶的希望。

所以无论是迈凯轮,还是法拉利、雷诺等车队,其实都没有选择认输,通过各种努力让车手提高自己的速度,这样正赛还有一战之力。

这场排位赛前期也可以看出来,舒马赫、巴里切罗、海利欧等几位顶级车手,在熟悉赛道跟参考张一飞的走线之后,圈速都有了明显的提升,甚至已经很接近张一飞练习赛的最快单圈了。

如果张一飞还是练习赛的水准,他有可能依然处于领先地位,或者说以微弱优势拿到杆位。却无法像之前那般的碾压,不给其他车手任何一丝的机会,这样延续到正赛中,东海大奖赛又将充满了悬念。

事实上排位赛看着张一飞没有继续保持领先,给很多车队都带来的希望,这中国小子在自己主场,终究还是没有恐怖到无法战胜的地步。

结果1分31秒788的最快单圈出来,希望再次变成了绝望,甚至可以说这是一个应该去仰望的速度,超乎了正常计算机的模拟圈速。

这已经不能说是车手的极限,用人类目前的极限都不为过。

“如果不是今天亲眼见证,我不敢相信眼前一切都是真的,这到底是赛车的性能,还是车手的能力?”

设计师艾德里安·纽维都懵了,迈凯轮赛车计算机模拟圈速,就是主导出来的,正常情况下是无法突破1分32秒的限制。

也就是说,无论迈凯轮车手再怎么发挥,只要是开着迈凯轮赛车,都不可能超越张一飞目前的圈速。

没错,这个圈速的出现,宣判了迈凯轮车手的“死刑”!这可能是迈凯轮车队历史上首次面对的场景,之前对基米·莱科宁的鼓励都变成了笑话。

理性思维让纽维不相信,这个世界上有车手能在一条新赛道上开出这种圈速,跟谁的主场没有关系,哪怕就是让舒马赫在一条新的意大利或者德国赛道也是一样。

所以他想着除了人这个因素之外,是不是还有车的因素,比如说赛季末期普罗斯特车队,又启动了新的气动套件,或者说提前应用了AP06赛车的一些技术?

“这些都已经不重要了,到这一刻为止,排位赛就已经结束了。”

罗恩·丹尼斯苦笑了一句,他不想再继续讨论这个问题,因为显得毫无意义,迈凯轮车队今年彻底的失败,可以说提前被淘汰出局。

相比较迈凯轮这个提前淘汰出局的车队,受到影响最大的,是还有竞争能力的法拉利车队。

舒马赫这两天全力以赴,其实已经在赛车模拟器上,开出了超越张一飞练习赛最快单圈的速度。

毕竟历史上首届东海大奖赛的圈速记录,就是舒马赫跑出来的,本身他就有这个实力跟能力。现在面对重压,而且还是处于他巅峰中的巅峰状态,如果只是微弱领先于赛道记录,是不可能提前在杆位争夺战中把他击败。

这一点,其实张一飞也很清楚,所以他保留了自己的底牌。

哪怕张一飞有着1分31秒788的超级圈速实力,他都忍住没有因为炫技想法提前暴露出来,就是怕刺激到舒马赫,让他也爆发出令人恐怖的潜能。

法拉利策略组,本想着排位赛给张一飞来个杀手锏,说不定可以击溃他的信心,为正赛再增添一些筹码。

结果现在当1分31秒788的圈速出现,所有的计划都变成了草纸。

在绝对的实力面前,任何技巧都是徒劳的!

就在舒马赫策略组不知道下一步该怎么做的时候,耳机里面传来了舒马赫的声音。

“托德,刚才飞是不是跑出了最快圈速?”

赛道转播荧幕上的圈速排行,车手在比赛过程之中是看不到的。

不过舒马赫眼角的余光,却看到了全场观众都起立欢呼,这种场面他经历过无数次,一般是出现精彩画面或者庆祝胜利的时候,才会让现场观众情绪激昂起来。

这里是中国的主场,最容易引发观众狂热的,自然张一飞的可能性最大。

难道说,车手飞终于开始发力,跑出了最快单圈了吗?

面对舒马赫的询问,让·托德脸上的表情很犹豫,他不知道是否应该在这种时刻,把张一飞跑出来的超级单圈告诉舒马赫。

一点点领先,会激发舒马赫的斗志,让他反超夺回杆位。

但是现在单圈1分31秒788的用时,哪怕让·托德无比相信舒马赫的实力,他都觉得已经没有希望。

还不如让他稳定自己的心态,放弃杆位保住第二的排名,正赛再用战术跟策略安排去击败对手。

毕竟当年塞纳甩第二名1.4秒的摩纳哥大奖赛都输了,更别说东海赛道是一条非常容易超车的赛道,杆位优势其实并没有那么明显。

法拉利赛车上的舒马赫,见到让·托德跟策略组成员,没有开口回答他这个问题,瞬间他意识到了什么东西。

只不过舒马赫怎么也想象不到,他能在这种时候,被人给单圈再次甩了0.5秒之多,所以他又开口问了一句。

“托德,飞的最快圈速是多少?”

听到舒马赫的再一次询问,让·托德跟罗斯·布朗对视了一眼,明白没有再隐瞒下去的可能性了。

“飞现在是排位赛的最快圈速,用时1分31秒788。”

1分31秒788?

这个数字直接让舒马赫倒吸了一口凉气,其实他并没有天真的认为,练习赛就是张一飞的圈速极限。不过他心里面很有把握,张一飞排位赛再快,也快不到哪里去了。

现在张一飞直接突破到1分31秒的领域,单圈速度再次甩了自己0.5秒,东海赛道上真的能跑这么快吗?

说句夸张一点的话,哪怕就是新人时期跟塞纳进行雨战,舒马赫都没有被如此的碾压过,难怪整个策略组都选择沉默。

自己还能反超吗?

舒马赫在心里面问了自己一句,他很不想承认答案是否定的。整个职业生涯下来,舒马赫少有几次如此的没有信心,认为自己反超不过去了。

其实不单单是舒马赫,当其他车手从车队语音里面,听到张一飞跑出1分31秒788的单圈时候,排位赛前期那种你追我赶的劲头,瞬间就冷淡了下来。

特别是前几名的车手,真正到了冲刺的阶段,接下来的这一圈反倒是更慢,很明显已经打击到他们的自信跟斗志。

“毫无悬念,飞已经是杆位了!”

普罗斯特站在车队维修站里面,直接斩钉截铁的说出这句话。

他很清楚赛道上其他车手的感受,因为当年塞纳在摩纳哥排位赛,跑出惊天一圈的时候,所有的争夺硝烟瞬间就熄灭,这是一种掌控雷电的力量!

“太快了,从练习赛开始,飞比之前在赛车模拟器上,足足要快了一秒!这就是主场二十万观众所带来的力量吗?”

山本右京语气都有些颤抖,他可是忠实记录着张一飞所有的数据,模拟器圈速就已经很恐怖,结果两天赛道上实战跑下来,张一飞差不多要快了一秒!

从来没有任何一条赛道,山本右京能看到张一飞如此变态一般的进步,除了是主场的力量,他真想象不出怎么做到这一切的。

“飞哥有这么恐怖吗?”

别说是策略组这些专业人员,就连阿虎这种大心脏,不是很关注圈速细微变化的人,当看到张一飞能再次甩舒马赫0.5秒,都有一种不敢置信的心态。

“OH MY GOD!飞要成为主场之王了。”

旁边的首席技师查理也是看呆了,他的职业经历要比阿虎丰富的多,更明白这种圈速意味着什么。

统治,绝对的统治!只要正赛不出意外,舒马赫这场冠军之争输定了!

其实排位赛还剩下十分钟,但却如同很多人所认为的那样,已经没有什么悬念可言,只是等待着时间的流逝。

当倒计时清零的时候,如同惊雷一般,等待庆祝已久的中国观众,瞬间爆发了出来。

“杆位!我们赢了!”

“我终于明白为什么张一飞在外国会受到认可跟尊重,因为他足够的强!”

“这就是帝国魔王,在中国的赛道上,没有谁是张一飞的对手,哪怕舒马赫也不行!”

“飞没有让支持他的同胞失望,这一场舒米确实输了。”

“是啊,差距太大了。”

别说是现场的中国观众激动无比,就连之前那些支持法拉利跟舒马赫的车迷,面对这样的圈速结果,最终都选择了承认跟致敬。

张一飞的速度,值得整个赛道为之呐喊!

“没问题!杆位没问题!看到没有,全场都为张一飞呐喊跟鼓掌,这是属于他的中国红!”

解说室里面的中国解说李冰,看着排位赛倒计时结束,张一飞成为首届东海大奖赛杆位之后,也激动的从座位上站了起来,朝着旁边的布伦德尔激动叫喊着。

他之前力撑张一飞,更多是出于感情分,主场支持自己的车手罢了。

但是现在这个杆位圈速,证明了张一飞的表现并不是偶然,他就是能统治东海赛道,硬实力比舒马赫强!

“确实很快,这可能是近几年最具统治力的杆位车手了。”

布伦德尔的脸上也是充满了惊叹,他其实认为张一飞有优势,只是没想到排位赛会如此碾压,还真是被中国解说给说中了,舒马赫怎么会这么慢?

或者换一种说法,张一飞怎么能跑这么快!

没有人知道这个答案,而且现场的观众们,也不在乎到底是什么原因,他们只需要见到,张一飞赢下了这场比赛。

把赛车开回维修站,张一飞特地的放慢了一点速度,然后把头盔面罩给推开,看着场上那一面面挥舞的国旗,那一张张激动无比的笑脸。

这是东海赛道的第一个杆位,历史上掌控在舒马赫的手中,可能放在世界范围内,“摩纳哥之王”的头衔,是方程式赛道至高荣誉。

但是在张一飞心中,没有哪条赛道比得上在东海的胜利。

“张一飞他看到我们了!加油一飞,明天拿下冠军!”

“一鼓作气赢下去吧,在东海赛道上加冕!”

“永远的车神飞,加油!”

“张一飞~~!加油~~!”

很多离赛道比较近的观众,面红耳赤使出了全身的力气呐喊,就希望能让张一飞听到他们的声音。

这些观众的努力没有白费,张一飞听到了这些熟悉的母语加油声音,自己已经一支脚迈入了“冠军神殿”之中,明天将是见证奇迹的时刻。

跟随在张一飞车后进站的,是法拉利车队的舒马赫,他看着放慢速度享受着全场欢呼的张一飞,看着这全场挥舞的中国红,内心里面的情绪很复杂,甚至感到了一种前所未有的重压。

曾几何时,赛道上只有一种红色,那就是属于自己的法拉利红,现在聚光灯却照射在另外一名车手身上。

更让舒马赫感到绝望的是,练习赛圈速他还有绝地反击的信心,1分31秒788的杆位圈速,他想象不到怎么才能跑出来。

就算练习赛最后他拼尽全力,也只跑出了1分32秒091的圈速,依然落后张一飞0.3秒。

不要认为舒马赫跑得慢,其实这个圈速已经超越了历史上他的最快单圈,张一飞的重压,确实也让舒马赫压榨出自己的潜力跟极限。

按照张一飞这种速度跟赛道掌控实力,正赛不出现特别大的意外,他将毫无悬念的成为冠军。舒马赫感觉自己能死死咬住张一飞,就已经算是不错发挥,至于反超难度实在太大,几乎不可能。

这种绝望的重压下,让舒马赫的眼神,也从开始的复杂变成了一种决然。

第七场冠军之争,我绝对不会提前认输!

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